소위 골조 울타리는 또한 골조 차단 그리드로 알려집니다, 그것이 울타리의 지지 구조에 긴장된 금속 그물 세공 (또는 강철 메쉬, 철조망이) 입니다. 시설은 사람들과 동물이 고속도로 또는 다른 금지구역에 들어가는 것을 예방하고 속도, 편의와 도로 사용자들의 안전을 보증하기 위해, 고속도로 땅의 불법적 점령을 방지하기 위해 사용되었습니다.

프레임 보조 레일 네트는 매우 넓게 경편궤도 보조 레일과 같이, 사용됩니다 : 주로 p-형 기둥을 사용할 때, 외측 프레임 측면으로서의 삼각 평철은 맞추며, 그것이 더 실용적인 6 밀리미터 실크에 의해 처리됩니다. 주요 특징은 강한 방식 성능, 저비용입니다. 그것은 학교 울타리의 골조 보조 레일에 적합하고, 주로 스트롱 세이프티 충돌방지 훅형 망틀을 사용하는 것 대부분 60 행이고, 망면이 마름모꼴 무늬 안티 스크래치 녹색 안전망입니다. 고속 도로 프레임 보조 레일 네트에 적합합니다 : 표준 접속에 의해, 보통 48 실린더, 경계 20X30 스퀘어 튜브의 주된 용도. 주요 특징 : 저비용, 값이 싼 설치.

프레임 보조 레일의 설치는 매우 탄력적이고 편리하고 설치 뒤에, 설치하도록 쉽습니다, 그것이 성 메쉬 벽으로서 사용될 수 있고, 간이 분리 네트로서 사용될 수 있습니다. 오직 다른 칼럼 고정된 방법의 사용만을 실현될 수 있습니다. 프레임 보조 레일은 장기 부식 저항, 자외선 차단 특성으로 선재 철강을 직류 전기로 자극된, 프리-코팅 프라이머와 보호 용접 그물의 높은 접착 분말 스프레이 3 층을 통하여, 원료로 채택합니다.

보조 레일 네트의 표면 처리는 직류 전기로 자극되고 분사되거나 당신이 1를 선택할 수 있고 상부가 플라스틱 커버 또는 비 캡으로 덮입니다. 다른 환경과 설치 모드에 따르면, 당신은 50 센티미터에 묻거나 토대를 추가하기로 선택할 수 있습니다. 골조 보조 레일과 기둥의 메쉬는 스크루와 모든 종류의 특수 플라스틱 또는 철 클립으로 연결됩니다. 모든 스크루는 자동 절도 방지입니다. 사용된 부속물은 또한 보조 레일에 대한 다양한 스타일로 고객들을 위한 특정 요구 사항에 따라 설계될 수 있습니다.